Điều nổi bật nhất của Toyota đó là sức hút từ thương hiệu giúp mẫu xe Toyota Vios chiếm gần 47% thị phần, trong khi đó, chúng ta phải kể đến sự vươn lên cực kỳ mạnh mẽ của chiếc Hyundai Accent đã góp phần phá vỡ đi vị thế thống trị của các hãng xe Nhật Bản trong phân khúc sedan hạng B tại thị trường VN năm 2018.
Có thể thấy Trái ngược với sự sụt giảm doanh số của nhiều dòng ô tô tại thị trường Việt Nam vào năm 2018, trong phân khúc sedan cỡ nhỏ hạng B sở hữu mức giá dưới 600 triệu đồng vẫn có khả năng duy trì được mức tăng trưởng.
Dựa theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), dựa vào doanh số bán hàng của Hyundai Thành Công, trong năm 2018, mức tổng lượng tiêu thụ các mẫu xe sedan hạng B đạt gần 58.661 xe, con số này chiếm khoảng 20% tổng doanh số toàn thị trường. So với năm ngoái, tổng lượng tiêu thụ các mẫu sedan hạng B tại thị trường Việt Nam (chưa gồm Hyundai Accent) đã tăng gần 50%, con số này tương ứng với doanh số 23.678 xe bán ra.
Xem thêm các bài viết chia sẻ kinh nghiệm mua bán xe ô tô cũ, mới hữu ích trên Trang thương mại điện tử mua bán xe ô tô cũ, mới uy tín toàn quốc được nhiều người Việt theo dõi hiện nay.
Bên cạnh kiểu dáng thiết kế của xe đáp ứng được rất nhiều mục đích sử dụng cũng như nhiều nhóm đối tượng khách hàng khác nhau. Tiêu chí có thể giúp các mẫu sedan hạng B vẫn có thể hút được khách hàng Việt đó là mức giá phù hợp với túi tiền của đại đa số Khách hàng Việt Nam. Ngoài trừ chiếc Mazda2, Suzuki Ciaz, Mitsubishi Attrage được nhập khẩu nguyên chiếc, đa phần các mẫu xe tham gia vào phân khúc này đều được lắp ráp trong nước. Do đó, dòng xe sedan hạng B không chịu nhiều tác động sau khi Nghị định 116 quy định về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng xe hơi được thực hiện.
Trong phân khúc sedan hạng B tại thị trường ôtô Việt Nam năm 2018 còn có sự góp mặt của gần 10 mẫu xe, bao gồm: Hyundai Accent, Toyota Vios, Honda City, Mitsubishi Attrage, Mazda2, Chevrolet Aveo, Nissan Sunny, Suzuki Ciaz và Ford Fiesta. Trong đó, mẫu xe Accent được Hyundai Thành Công chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp từ thời điểm tháng 4.2018. Ngược lại, Mazda2 do Trường Hải (THACO) phân phối bắt đầu chuyển sang nhập khẩu từ thị trường ôtô Thái Lan vào giai đoạn cuối năm. Có thể thấy chính vì sự thay đổi trong kế hoạch, trong việc sản xuất kinh doanh của các hãng xe cũng khiến mẫu xe Ford Fiesta và Chevrolet Aveo bị khai tử năm 2018. DailyXe sẽ tổng hợp 5 mẫu sedan hạng B rất được người dùng Việt ưa chuộng năm 2018:
Cập nhật bảng giá mua bán xe ô tô nhất tại các showroom ô tô chính hãng toàn quốc.
Đây là mẫu xe không chỉ dẫn đầu phân khúc sedan hạng B về doanh số, thời điểm kết thúc năm 2018 Toyota Vios tiếp tục giữ vững được ngôi vương “ô tô bán chạy nhất thị trường Việt Nam”. Khi thực hiện cộng dồn 12 tháng của năm 2018, con số tổng lượng xe Vios bán ra tại thị trường Việt Nam lên tới 27.188 xe, chiếm tỉ lệ gần 47% thị phần phân khúc sedan hạng B. Thành tích này có thể thấy một phần đến từ nỗ lực của hãng Toyota trong việc tiếp tục cải tiến, cũng như nâng cấp mẫu mã thiết kế và công nghệ cho Vios tại thị trường Việt Nam.
Kể từ thời điểm bước sang thế hệ mới với sự lột xác về thiết kế kiểu dáng, công nghệ... Mẫu xe Hyundai Accent trở thành một hiện tượng tại thị trường ôtô Việt Nam. Thậm chí vào giai đoạn cuối năm, có lúc doanh số bán theo tháng của Accent có khả năng vượt cả Grand i10. Ngoài yếu tố thiết kế mới, giá bán chỉ từ 425 - 540 triệu đồng… Đây được xem như thế mạnh cạnh tranh của Hyundai Accent so với đối thủ cùng phân khúc.
Vào năm 2018, Honda City trở thành mẫu xeduy nhất của Honda lắp ráp tại Việt Nam. Giá bán mẫu xe này không có nhiều biến động trong năm 2018. Khác với mẫu xe Vios, các phiên bản của Honda City đa phần tập trung chủ yếu vào nhóm khách hàng Mua xe ô tô sử dụng mục đích gia đình và cá nhân. Lợi số doanh số liên tục gia tăng từ quý III.2018 đã giúp City khép lại một năm đầy thành công với tổng lượng tiêu thụ lên tới 10.851 xe.
Trước đây Mazda2 được lắp ráp tại nhà máy Thaco Mazda ở Chu Lai, tỉnh Quảng Nam. Hiện nay, Mazda2 mới được Trường Hải (THACO) chuyển sang nhập khẩu và phân phối tại thị trường Việt Nam với giá bán từ 509 - 607 triệu đồng từ thời điểm tháng 12.2018.
Mazda 2 nhận được một số cải tiến về thiết kế, yếu tố công nghệ cũng như màu sắc... Mặc dù mẫu xe này chưa thể sánh ngang cùng các đối thủ đồng hương như Honda City, Toyota Vios về tiêu chí doanh số, nhưng mẫu xe Mazda2 vẫn được xem là một trong những dòng xe bán chạy nhất của Thaco Mazda trong thời điểm năm 2018.
Đây là một trong những mẫu xe nằm trong phân khúc sedan hạng B được nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường Thái Lan. Vào thời điểm năm 2018, mẫu xe Mitsubishi Attrage gặp phải không ít khó khăn do nguồn cung bị gián đoạn. Vì thế, phải chờ tới tháng 8.2018, những lô xe Attrage đầu tiên hưởng thuế nhập khẩu 0% mới chính thức về Việt Nam. Nhưng, mọi nỗ lực của Mitsubishi trong việc điều chỉnh giá bán đã góp phần giúp Attrage tăng khả năng cạnh tranh và thời điểm kết thúc năm 2018 mẫu xe này đạt doanh số 2.222 xe, tăng 703 xe so với thời điểm năm 2017.
This site uses cookies to deliver the best experience. Our own cookies make user accounts and other features possible. Third-party cookies are used to display relevant ads and to analyze how Renderosity is used. By using our site, you acknowledge that you have read and understood our Terms of Service, including our Cookie Policy and our Privacy Policy.